Линейка продуктов YINHAI
Высококачественные долота линейки YINHAI предназначены для бурения различных типов скважин.
Размеры
От 5 7/8” до 6 3/4”
5 7/8”- 6 3/4”
Уплотнения и подшипники:
от 5 7/8” до 6 3/4”
Долота этой линейки имеют надежную систему герметичных подшипников скольжения, которая обеспечивает стабильную работу долота при бурении со скоростью до 120~50 об/мин.
Резка конструкций
Зубья из твердосплавной стали или специальные пластины из карбида вольфрама используются в режущих конструкциях.
Вставки из карбида вольфрама
Внутренние и носовые ряды - Вставки-ковши
Калибровочные ряды - долотообразные вставки
Защита от скоса манометра - плоская вставка
Защита ног и хвоста рубашки
Система стабилизации долот доступна в двух вариантах: со стабилизирующими подушками на боковых насадках или без них.
Ноги защищены наплавкой и вставками из карбида вольфрама.
Для высокоабразивных пород можно использовать вставки из карбида вольфрама с алмазным покрытием.
Гидравлика
Эффективная очистка забоя и защита от образования комков обеспечиваются оптимизированной гидравлической системой.
Система состоит из трех боковых форсунок Система компенсации давления
Система смазки
Точно спроектированная и обработанная система смазки и использование синтетической смазки нового типа могут улучшить скорость балансировки давлений внутри и снаружи подшипникового узла и обеспечить лучшую защиту подшипника и системы уплотнений долота.
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОНСТРУКЦИИ
Подшипник скольжения. Поверхность подшипника с твердосплавным покрытием. Поверхность подшипника с конусом покрыта твердым смазочным материалом с высоким содержанием композита.Грузоподъемность подшипника значительно улучшена.
● Повышенная износостойкость и устойчивость к высоким температурам повышают надежность уплотнения.
● Благодаря твердосплавным пластинам высокой прочности и высокой ударной вязкости, а также усовершенствованной твердосплавной компактной компоновке долота TCI обладают лучшей износостойкостью и отличной режущей способностью.
● Усовершенствованная защита калибра увеличивает срок службы бит
Конструкция подшипника
Головной подшипник долота YH использует технологию сварки с износостойким сплавом на поверхности, обращенной к головке. Композитный твердый смазочный материал и новый тип смазки применяются для улучшения условий работы подшипника.Подшипник может получить более высокую нагрузку на нагрузку при использовании этой подшипниковой технологии.
Система смазки
Точно спроектированная и обработанная система смазки и использование синтетической смазки нового типа могут улучшить скорость балансировки давлений внутри и снаружи подшипникового узла и обеспечить лучшую защиту подшипника и системы уплотнений долота.
Защита датчика
Вставки на заживляющем ряду с хорошей износостойкостью для улучшения
Гаджетная защита.
Утолщение твердой облицовкой на фалде рубашки для защиты уплотнения.
Вставки на ножке для улучшения защиты манометра.
СПЕЦИАЛЬНАЯ КОНСТРУКЦИЯ ДВОЙНОЙ РЕЗИНОВЫЙ ПОДШИПНИК 17 1/2”-20” (на следующих фотографиях показана специальная конструкция двойного подшипника)
Время публикации: 19 ноября 2021 г.
