Корпус трехконусного бурового долота состоит из:
1. Резьбовое соединение или хвостовики, которые прикрепляют биты трикона к струне.
2. опорный штифт, на котором установлены конусы.
3.смазочный резервуар, в котором находится подвод системы смазки подшипника, водоток, по которому буровой раствор поступает вочистить от дырs.
Отдельные секции корпуса, включая встроенные опорные пальцы, изготавливаются из ковки или литья из никель-хромомолибденовой легированной стали науглероженной марки.Часть штифта подшипника выборочно науглерожена (поверхностная закалка), чтобы обеспечить глубокий износостойкий корпус.Затем секция подвергается закалке в масле, закалке и отпуску, в результате чего получается износостойкая опорная поверхность.
Каждый отдельный компонент корпуса состоит из ножки и опорного штифта, трехконусные сверла Tricone состоят из трех сегментов.Отдельные сегменты свариваются вместе, образуя цельный корпус долота.
РоликбитыХвостовик сверла Tricones.
Хвостовик трехконусных долот Rock Roller соединяет корпус с переводником долота или утяжеленной бурильной трубой.Резьбовое соединение представляет собой обычную резьбу API, полукруглую резьбу.Размеры соединений подходят для сверл различного диаметра.
Верхняя часть хвостовика используется для идентификации.В нем содержится такая информация, как:
1.бит диаметр дюйм
2.номер сборки
3.тип
4.торговая марка производителя
5.серийный номер
6. Код IADC
Хвостовик и буртик обеспечивают гидроизоляцию между трехшарошечным долотом и бурильной колонной.Резьба не будет образовывать герметичное уплотнение и приведет кпромывка трубыпроблема, если конусное сверло не собрано должным образом.Поэтому важно следить за тем, чтобы посадочное место хвостовика и плечо были чистыми.
Время публикации: 27 сентября 2022 г.
